57. Hükümet döneminde törenle açılan, daha sonra tek bir uçak havalanmadan sessiz sedasız kapatılan Zonguldak havaalanının yeniden açılması için en büyük mücadeleyi Zonguldak basını verdi.
Eski valilerimizden, şimdiki İYİ Parti İl Başkanı Yavuz Erkmen'in de çabaları ile havaalanı yeniden hizmete açıldı.
Belki de mevsimden mevsime "Zongulda-Almanya-Zonguldak" üzerinden uçuş yapan dünyadaki tek havaalanıydı.
Sayın Valimiz,
Eğer Zonguldak Havaalanı'nın hikayesini daha önce duymadıysanız, bir de biz anlatalım.
Bu yatırım 57. Hükümet döneminde siyasi ve ticari bir yatırım olarak gerçekleşmiştir.
O dönemde biri bakan (şimdiki eski bakan) biri işadamı (şimdiki ilçe belediye başkanı) olan iki iş ortağı tarafından kendi firmalarına inşa ettirilmişti.
Büyük olasılıkla "adrese teslim" bir ihale olmuştu.
Fizibiliteye önem verilmedi, yer seçimi yanlış yapıldı, teknik donanım eksik bırakıldı.
Bu havaalanını, bu mevkide öngörenler koskaca Bostancılar Dağı'nın "görmezden" gelmişti.
Devletimizin harcadığı trilyonlar boşa gitmesin diye, Zonguldak basınının ısrarlı yayınları sonucunda Zonguldak-Almanya-Zonguldak uçak seferlerinin başlatılmış, Bostancılar Dağı'nın varlığı da o zaman keşfedilmişti.
Bu aşamada çözüm olarak (!) dağı kesip traşlamak, böylece yüksekliğini azaltıp, görüş mesafesini sağlamak yoluna gidildi
Kes babam, kes !
Traşla babam, traşla!
Koskoca dağ kesip traşlamakla biter mi?
Bu kez devletin trilyonları dağı traşlamaya gitmişti.
Zonguldak Havaalanı'nın tam güvenli bir havaalanı haline gelebilmesi için Bostancılar Dağı'nun bulunduğu yerden kaldırılıp, başka bir yere taşınması gerekiyor.
Bu hikaye böyledir Sayın Valimiz
Zonguldak Havaalanı'nın öyküsü "traji-komik" bir hikayedir aslında.
Bu hikayeyi size anlatıyoruz, her yerde anlatmasak iyi olacak.
Eğer duyulursa, Bostancılar Dağı'nın kargaları bile halimize güler çünkü...